Der Augusta Boat Harbour liegt an der Mündung des Blackwood River, wo dieser auf die Flinders Bay trifft – ein geschützter Ankerplatz, der seit den 1830er Jahren Schiffen als Zufluchtsort dient. Die Lage des Hafens an der Südspitze Westaustraliens befindet sich direkt am Migrationskorridor von Buckelwalen und Südlichen Glattwalen, die zweimal jährlich zwischen den Nahrungsgründen in der Antarktis und tropischen Gewässern zur Fortpflanzung ziehen. Während der Hochsaison – von Mai bis Anfang Dezember – ziehen bis zu dreitausend Buckelwale durch die Bucht und halten oft an, um sich in dem ruhigen Wasser in Sichtweite der Hafenmole auszuruhen. Die Anlage selbst wurde 1999 modernisiert, um sowohl Freizeitboote als auch kommerzielle Ausflugsboote aufzunehmen. Eine einzelne Betonrampe führt zu einem schwimmenden Pontonsystem, das sich mit der Gezeitenbewegung anpasst; eine kleine Flotte lizenzierter Walbeobachtungsanbieter hat hier ganzjährig ihre Liegeplätze. Der Hafen wird vom Western Australian Department of Transport verwaltet, das strenge Abstandsregeln durchsetzt: Schiffe müssen mindestens einhundert Meter von jedem Wal entfernt bleiben, es sei denn, das Tier initiiert einen engeren Kontakt. Diese Regeln bedeuten in Kombination mit der natürlichen Akustik der Bucht, dass Walbeobachtungstouren im Augusta Boat Harbour die passive Beobachtung gegenüber aufdringlicher Verfolgung priorisieren. Die Bathymetrie der Flinders Bay – ein flacher Festlandsockel, der steil in tiefes Wasser abfällt – erzeugt Auftriebsströmungen, die reich an Krill und Futterfischen sind und die Wale nahe an die Küste locken. Südliche Glattwale, erkennbar an ihren Schwielen und dem Fehlen einer Rückenflosse, bevorzugen den Ostrand der Bucht zum Kalben, während Buckelwale im offenen Wasser springen und mit den Schwanzflossen schlagen. Der Standort bietet zudem Sichtungen von Orcas, die auf nahegelegenen Felsen Robbenkolonien jagen, sowie gelegentlich Blauwale im späten Frühjahr. Walbeobachtungstouren im Augusta Boat Harbour starten während des Migrationsfensters zweimal täglich; morgendliche Kreuzfahrten legen zwischen neun und zehn Uhr ab, nachmittägliche Touren nach eins. Die kompakte Bauweise des Hafens macht das Einsteigen effizient: Die meisten Anbieter laden Passagiere innerhalb von zehn Minuten nach der geplanten Abfahrt direkt vom Ponton aus ein. Die Schiffe reichen von Festrumpfschlauchbooten bis hin zu größeren Katamaranen, die alle über Hydrophone verfügen, die Walgesänge über Bordlautsprecher übertragen. Die Nähe zum Cape Leeuwin – wo Indischer Ozean und Südpolarmeer aufeinandertreffen – verleiht jeder Fahrt eine dramatische Küstenkulisse, bei der der Leuchtturm von 1895 auf dem westlichen Kap sichtbar ist.